ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
● ಯಾವುದೇ OEM ಬ್ರೇಕ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ IATF 16949 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ಮೂಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ.
● ಬ್ಯಾಚ್ ಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ-ಕೇಂದ್ರಿತ ತಜ್ಞರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಶಾಲ-ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗಿಂತ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ.
● ವಾರ್ಷಿಕ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು PPAP ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ.
● EU ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ECE R90 ಜೋಡಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
● ನೇರ ವೀಡಿಯೊ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯು ಹೊಳಪುಳ್ಳ ಮಾರಾಟದ ಡೆಕ್‌ಗಿಂತ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
● ಒಟ್ಟು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚವು, ಎಕ್ಸ್-ವರ್ಕ್ಸ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲ, ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬೇಕು.
ವಾಣಿಜ್ಯ-ವಾಹನ ಬ್ರೇಕ್ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಏಕೆ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ
ಜಾಗತಿಕ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ನಕಲು ತಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಲಂಬವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ. OEM ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯೂ ಆಗಿದೆ: ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಮತ್ತು ಹುಬೈನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ 200 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಫೋರ್ಜಿಂಗ್, ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ದಿಐಎಟಿಎಫ್ 16949:20162016 ರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಿಂದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ OEM ಗಳಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡವು ಮೂಲಭೂತ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತು-ಆಧಾರಿತ ಚೀನೀ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಈಗ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. EU-ಬೌಂಡ್ ಘರ್ಷಣೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ಇದರೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆUN ECE ನಿಯಮ ಸಂಖ್ಯೆ 90(ECE R90) ವಾಸ್ತವಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳು, ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗಂಭೀರ OEM ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ 2026 ರ ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು
ಕೆಳಗಿನ ಶ್ರೇಯಾಂಕವು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಅರ್ಹತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್, ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ OEM ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಐದು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ತೂಕವು ವಿಶಿಷ್ಟ OEM ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
| ಮಾನದಂಡ | ತೂಕ | ಅದು ಏನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ |
| ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ (IATF 16949, ECE R90, ISO 9001) | 25% | ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಿತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶ ಅನುಸರಣೆ |
| ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಶೇಷತೆ | 20% | ಬ್ರೇಕ್ ಉಪ-ವರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಆಳ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ |
| ರಫ್ತು ಮತ್ತು OEM ದಾಖಲೆ | 20% | NA, EU ಮತ್ತು MEA ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಷಗಳ ಸಾಗಣೆ; ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ |
| ಆಂತರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ | 20% | ಡೈನಮೋಮೀಟರ್, ಉಪ್ಪು-ಸ್ಪ್ರೇ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ ಸಮಯ | 15% | ಮಾಸಿಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ಅಚ್ಚು ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಲೀಡ್ ಸಮಯ |
ವಿಶೇಷತೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಆದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿತ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಶ್ರೇಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಅನುಸರಿಸುವ ವಿವರವಾದ ಬರಹಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 10 ಟ್ರಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕರು
1. ಶಾವೋಕ್ಸಿಂಗ್ ಫಾಂಗ್ಜಿ ಆಟೋ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ — ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಶಾವೋಕ್ಸಿಂಗ್ ಫಾಂಗ್ಜಿ ಆಟೋ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಮೂಲದ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿವೆಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಡಿಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು,ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು (ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು), ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಭಾಗಗಳು.
ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹರಡುವ ವಿಶಾಲ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಫ್ಯಾಂಗ್ಜಿ ತನ್ನ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ದಿನಚರಿಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಗಮನವು OEM ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ:
● ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಯಾಮದ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಆರ್ಮ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಬೋರ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ-ಲೈನ್ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
● ECE R90-ಅರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಶಿಸ್ತು. R90 ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಫ್ಯಾಂಗ್ಜಿ ಅದರ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ-ದಾಖಲೆ ತರ್ಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು EU-ಬೌಂಡ್ OEM ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಆಡಿಟ್ ಹಾದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
● ರಫ್ತು-ಸಿದ್ಧ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು. ಕಂಪನಿಯು PPAP, ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ OEM ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಸ್ವರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
● ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ ಕಿರಿದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಟ್ರೇಲರ್ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಟ್ರಕ್ ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳಿಗೆ ಫಾಂಗ್ಜಿ ಬಲವಾದ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ವಿವರವಾದ, ಏಕ-ವರ್ಗದ ಗಮನವು OEM ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿದಾರರು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣ ಬದ್ಧತೆಯ ಮೊದಲು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ಯಾಚ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಬೇಕು.
2. ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ VIE ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್)
VIE ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ಡ್ರಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿಶಾಲವಾದ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಬ್ರೇಕ್-ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಇದರ ಬಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಮಟ್ಟದ ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಆಂತರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.
3. ಬೆತೆಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್
ಬೆಥೆಲ್ (ವುಹು) ಡಿಸ್ಕ್-ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು (ಇಪಿಬಿ) ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ರೇಕ್-ಮತ್ತು-ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ OEM ಗಳಿಗೆ, ಬೆಥೆಲ್ ಶುದ್ಧ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
4. Zhejiang Wan'an ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ವಾನ್'ಆನ್ ABS/ESC ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯು ಏಕ-ಭಾಗದ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ OEM ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
5. ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ (ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಘರ್ಷಣೆ)
ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು OE ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ರಫ್ತು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, ಅದರ ಘರ್ಷಣೆ-ಸೂತ್ರೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
6. ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್
ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದು, ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮಾಣವು ಫಾಂಗ್ಜಿಯಂತಹ ವಿಶೇಷ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾನದಂಡದ ಹೋಲಿಕೆ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
7. ವೈಫು ಹೈ-ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಗ್ರೂಪ್
ವೈಫು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕಗಳ ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳದ ತೀವ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ಬಹು-ಸ್ಥಾವರ ಪುನರುಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ.
8. ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ (CNHTC) ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ವಿಭಾಗ
ಸಿನೊಟ್ರಕ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕ ವಿಭಾಗಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೆವಿ-ಟ್ರಕ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ OEM ಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಲಂಬ ಏಕೀಕರಣವು ಟ್ರಕ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
9. ಲಿಯುಝೌ ಫಾಂಗ್ಚೆಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಲಿಯುಝೌ ಕ್ಲಸ್ಟರ್)
ಲಿಯುಝೌ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಬಲವಾದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ.
10. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ ತಜ್ಞರು
ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಬೈನಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ ತಯಾರಕರ ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯು ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು, ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಧಿತ ಘರ್ಷಣೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘರ್ಷಣೆ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳಿಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಹೋಲಿಕೆ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್
| ಪೂರೈಕೆದಾರ | ಕೋರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದು | ತಜ್ಞ ಅಥವಾ ವಿಶಾಲ |
| ಶಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಫಾಂಗ್ಜಿ | ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು | ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ | ತಜ್ಞ |
| VIE | ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು | ಸಂಯೋಜಿತ ಮೂಲೆಗಳು | ವಿಶಾಲ |
| ಬೆತೆಲ್ | ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ಇಪಿಬಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ | ಬ್ರೇಕ್ + ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ | ವಿಶಾಲ |
| ವನಾನ್ | ABS/ESC, ಕವಾಟಗಳು | ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ | ವಿಶಾಲ |
| ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ | ಘರ್ಷಣೆ, ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು | ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು | ತಜ್ಞ |
| ಲಾಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ | ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು | ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಪರಿಮಾಣ | ತಜ್ಞ |
| ವೈಫು | ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಮಾಣ | ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪೂರೈಕೆ | ವಿಶಾಲ |
| ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ | ಟ್ರಕ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು | OEM ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು | ವಿಶಾಲ |
| ಲಿಯುಝೌ | ಡ್ರಮ್ಸ್, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು | ಎರಕಹೊಯ್ದ + ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ | ವಿಶಾಲ |
| ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಘರ್ಷಣೆ | ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು, ಶೂಗಳು | ಘರ್ಷಣೆ ಸೂತ್ರೀಕರಣಗಳು | ತಜ್ಞ |
ಬ್ರೇಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಶಾರ್ಟ್‌ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ
ಮೊದಲ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಕರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ:
1. ಮಾನ್ಯವಾದ IATF 16949 ಮತ್ತು, ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟಲ್ಲಿ, ECE R90 ಅಥವಾ ಸಮಾನವಾದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
2. ನಿಮ್ಮ ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಉಲ್ಲೇಖ OEM ಅಥವಾ ಶ್ರೇಣಿ-1 ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಕೇಳಿ.
3. ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿ ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ.
4. ಮನೆಯೊಳಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಡೈನಮೋಮೀಟರ್, ಉಪ್ಪು-ಸ್ಪ್ರೇ, ಆಯಾಸ ಸಾಧನ).
5. ಹೆಡ್‌ರೂಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮಾಸಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
6. ತಡವಾದ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಿಖಿತ ಲೀಡ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ದಂಡದ ಷರತ್ತು ಪಡೆಯಿರಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ OEM ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ತಪ್ಪುಗಳು
● ಒಟ್ಟು ಭೂ ವೆಚ್ಚ, ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಖಾತರಿ ರಿಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ಹಿಂದಿನ ಕೆಲಸದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು.
● ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು PPAP ಮತ್ತು ಮೊದಲ-ಲೇಖನ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದು.
● ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯ ಎಂದರ್ಥ; ವಿಶೇಷತೆ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಎಂದರ್ಥ.
● ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು.
ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪರಿಶೀಲನೆ ಕಾರ್ಯಪ್ರವಾಹ
7. ನಿಮ್ಮ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಸಹಿಷ್ಣುತಾ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ RFQ ಕಳುಹಿಸಿ.
8. ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ಸಿಂಧುತ್ವ, ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಮತ್ತು MOQ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ.
9. 50–200 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿ.
10. ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಚ್ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು.
11. ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ನೇರ ವೀಡಿಯೊ ಆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುವುದು.
12. ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಷರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿ.
13. ಹಂತ ಹಂತದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಮಾಣ.
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮೂಹಗಳು
ಚೀನಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ-ವಾಹನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೂರೈಕೆಯು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೀಡ್ ಸಮಯ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ:
| ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ |
| ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ (ಶಾಕ್ಸಿಂಗ್, ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಝೌ) | ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು, ಆಕ್ಟಿವೇಷನ್ |
| ಶಾಂಡೊಂಗ್ | ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುಗಳು, ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು, ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು |
| ಹುಬೈ (ಶಿಯಾನ್) | ಟ್ರಕ್ OEM ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು |
| ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ (ಲಿಯುಝೌ) | ಡ್ರಮ್‌ಗಳು, ಜೋಡಣೆಗಳು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಯಂತ್ರಗಳು |
ನಿಮ್ಮ ಉಪ-ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಶಾವೊಕ್ಸಿಂಗ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾವೊಕ್ಸಿಂಗ್ ಫಾಂಗ್ಜಿ ಆಟೋ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇಲ್ಲಿಯೇ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪಡೆಯುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ?
ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ದೂರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಡಿಟ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ.
ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು IATF 16949 ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಇದು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಪರಿಪೂರ್ಣ ಭಾಗವಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ-ಲೇಖನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.
ನನಗೆ US ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ECE R90 ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ. US FMVSS ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ECE R90 EU ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ; ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ನಾನು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೇ?
ಒಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಉತ್ತಮ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ.
ಪ್ರತಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಾನು ಎಷ್ಟು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಬೇಕು?
ಒಂದೇ ಮೂಲದ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡನ್ನು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಿರಿ, ನಂತರ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುವವರ ಮೇಲೆ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ.
ಸಮಂಜಸವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಬ್ಯಾಚ್ ಗಾತ್ರ ಎಂದರೇನು?
ದೊಡ್ಡ ಬದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಐವತ್ತರಿಂದ ಇನ್ನೂರು ಘಟಕಗಳು ಸಾಕು.
ಫಾಂಗ್ಜಿಯಂತಹ ವಿಶೇಷ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು?
ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಈ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕಿರಿದಾದ-ಕೇಂದ್ರಿತ ತಜ್ಞರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶಾಲ-ಸಾಲಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
OEM ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಟಿಪ್ಪಣಿ
ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಹತ್ತು ತಯಾರಕರು ಚೀನಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ-ವಾಹನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೂರೈಕೆ ನೆಲೆಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ಪಾಲು ಶ್ರೇಯಾಂಕವಲ್ಲ. ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಶಾವೋಕ್ಸಿಂಗ್ ಫಾಂಗ್ಜಿ ಆಟೋ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಿಶೇಷತೆಯು OEM ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ದಾಖಲಾತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-15-2026