ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ನೀವು ಸ್ಪಂಜಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪವರ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ದ್ರವವು ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತ್ವರಿತ ದುರಸ್ತಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸ್ಪಾಂಜಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪವರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಗೋಚರ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯಂತಹ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
- ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸರಳ ಪೆಡಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
- ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತಕ್ಷಣ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆಸುರಕ್ಷಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳುನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಿ.
ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸ್ಪಂಜಿನ ಅಥವಾ ಮುಳುಗುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್
ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಮೃದು ಅಥವಾ ಸ್ಪಂಜಿನಂತೆ ಭಾಸವಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇರಿಸಿದರೂ ಸಹ ಪೆಡಲ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಲಕ್ಷಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶವು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ದೋಷಪೂರಿತಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗಿನ ಸೀಲುಗಳು ಸವೆದುಹೋದಾಗ, ಅವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬದಲು ದ್ರವವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಸ್ಪಂಜಿನ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಲಹೆ:ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಬೇಕಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಲಕ್ಷಣವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ. ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಅವುಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವಾಗ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ದ್ರವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಮೃದುವಾದ ಪೆಡಲ್ ಅಥವಾ ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳಂತಹ ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.
- ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಉರಿಯುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರೆ, ಚಾಲನೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ತೊಂದರೆಯ ಇತರ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.
ಗೋಚರಿಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾರುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋರಿಕೆ ಎಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ಎಂದರ್ಥ. ದ್ರವವು ಹೊರಹೋದಾಗ, ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಸೂಚನೆ:ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸೋರಿಕೆಯಾದ ದ್ರವಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಕಲುಷಿತ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ
ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ದ್ರವವು ಗಾಢವಾಗಿ, ಮೋಡ ಕವಿದಂತೆ ಅಥವಾ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಲುಷಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಕಲುಷಿತ ದ್ರವವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಎರಡೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
| ಲಕ್ಷಣಗಳು | ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು |
|---|---|
| ಸ್ಪಂಜಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ | ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ |
| ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ | ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪರೀಕ್ಷೆ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ | ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ |
| ಗೋಚರಿಸುವ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಗಳು | ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ |
| ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ | ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ |
ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು
ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಾಗಿ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರೋಗನಿರ್ಣಯಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒದ್ದೆಯಾದ ಕಲೆಗಳು, ಕಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಬಿರುಕುಗಳು, ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಇತರ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಸೋರಿಕೆಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಅಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಸಲಹೆ:ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಅಡಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ಲೈಟ್ ಬಳಸಿ. ಹೊಸ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮೊದಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಪೆಡಲ್ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಮುಂದೆ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಹೇಗೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಲದಿಂದ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ. ಪೆಡಲ್ ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ಪೆಡಲ್ ಮೃದು, ಸ್ಪಂಜಿನಂತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು. ಆರೋಗ್ಯಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮಗೆ ತ್ವರಿತ, ಘನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪೆಡಲ್ ಭಾವನೆಯಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯು ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪೆಡಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವೆನಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಪೆಡಲ್ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.
ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಹುಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಜಲಾಶಯದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದ್ರವವು "MAX" ರೇಖೆಯನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು. ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಹುದು. ದ್ರವದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೋಡಿ. ತಾಜಾ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಥವಾ ತಿಳಿ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ದ್ರವವು ಗಾಢ ಅಥವಾ ಮೋಡ ಕವಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಕೊಳಕು ದ್ರವವು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
| ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿ | ಅದರ ಅರ್ಥವೇನು? | ಏನು ಮಾಡಬೇಕು |
|---|---|---|
| ಸ್ಪಷ್ಟ/ಬೆಳಕು | ಸಾಮಾನ್ಯ | ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. |
| ಗಾಢ/ಮೋಡ | ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದೆ | ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ |
| ಕೆಳಮಟ್ಟ | ಸಂಭವನೀಯ ಸೋರಿಕೆ | ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ |
ಸೂಚನೆ:ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸಿ. ವಿಧಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.
ಇನ್-ಕ್ಯಾಬ್ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆ
ನೀವು ಕ್ಯಾಬ್ ಒಳಗಿನಿಂದ ಸರಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಒತ್ತಿರಿ. ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹಿಡಿದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಆನ್ ಆದಾಗ ಪೆಡಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಯಬೇಕು. ಪೆಡಲ್ ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರಬಹುದು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಾಗಿ ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ನಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದರೆ, ನೀವು ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಅದನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳಲು ಒಂದು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಸುಗಮ ಚಲನೆಗಾಗಿ ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪಡೆಯಬೇಕು
ಕೆಲವು ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತಜ್ಞರ ಗಮನ ಬೇಕು. ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಹಂತದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-14-2025