ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
- ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ ಮೊದಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ.— ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಎಂದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ S-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅಪ್ರಸ್ತುತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸನ್ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ: ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ OEM ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸನ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.
- ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದವು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.— 6-ಇಂಚಿನ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಓವರ್-ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರ ಸ್ಥಿರತೆಇಡೀ ಆಕ್ಸಲ್ ಸೆಟ್ನಾದ್ಯಂತ ಡ್ರಮ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
- OEM ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.— ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಯಾಮಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕ್ರೂಸನ್ C27200 ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065172 ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದಕ್ಕೆ ಒಂದರಂತೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
- SAE J1461 ಅನುಸರಣೆಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.
- ನಮ್ಮ 4-ಆಯಾಮದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ., ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರಿವಿಡಿ
- 4-ಡೈಮೆನ್ಷನ್ ಫಿಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
- ಆಯಾಮ 1: ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
- ಆಯಾಮ 2: ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
- ಆಯಾಮ 3: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
- ಆಯಾಮ 4: OEM ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯತೆ
- ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ OEM ಮಾನದಂಡ
- ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್: ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ ಫೋಕಸ್
- ಕ್ರೂಸನ್: ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ನಾಯಕ
- ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ಹೋಲಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕ
- ನಿಯೋಜನೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: US ಫ್ಲೀಟ್ vs ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೈಲರ್ OEM
- ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು
- ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
4-ಡೈಮೆನ್ಷನ್ ಫಿಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಗಡಿಯು ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಷ್ಟು ಸರಳವಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ S-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್, ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ನಿಖರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಆಯಾಮದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಘಟಕ ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ತಪ್ಪಾದ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ ಅಥವಾ ತೋಳಿನ ಉದ್ದವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವು ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಡರ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ನಮ್ಮ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ನಾಲ್ಕು ಆಯಾಮಗಳು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಂರಚನೆಯು ನಮ್ಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರನು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತಾನೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನಮ್ಮ ಪುಶ್ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರವು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಲೈನಿಂಗ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಹೇಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಈ ನಾಲ್ಕು ಆಯಾಮಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಆದರೆ ತಪ್ಪು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಯಾಮ 1: ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ನಮ್ಮ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ಎಸ್-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಎಣಿಕೆಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಭಾಗವು ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಜಾರುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಗಳು
ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಸಂರಚನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್— ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಮಾನದಂಡ. ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065172 ಸರಣಿ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸನ್ C27200 ಸರಣಿಗಳು 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆನ್-ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿ ನೀಡುತ್ತವೆ.
- 15-ಸ್ಪ್ಲೈನ್— ಕಸ ಸಾಗಿಸುವವರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ-ಸೇವಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ ತಿರುಚುವ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
- 28-ಸ್ಪ್ಲೈನ್— ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಕ್ರೂಸನ್ C27300 ಸರಣಿಯು 28-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ OEM ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ನೇರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
- ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು— ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಆಯಾಮ 2: ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದವು ಅದು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪುಶ್ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಆ ಬಲವನ್ನು ಎಸ್-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಡೆಡ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡದೆ ಪುಶ್ರಾಡ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು
- 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್— ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡ. ಈ ರೇಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಾವು ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065175 ಮತ್ತು ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000 ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇವೆ.
- 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್— ಟ್ರೇಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕ್ರೂಸನ್ C27300 ಸರಣಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. 6-ಇಂಚಿನ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 5.5-ಇಂಚಿನ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅತಿ-ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 5.5-ಇಂಚಿನ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 6-ಇಂಚಿನ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ / ಸರಣಿ | ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|
| ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065175 | 5.5 ಇಂಚು | ವಿಧ 30, ದೀರ್ಘ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ |
| ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000 | 5.5 ಇಂಚು | ವಿಧ 30, ದೀರ್ಘ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ |
| ಕ್ರೂಸನ್ C27250 | 5.5 ಇಂಚು | ವಿಧ 30, ದೀರ್ಘ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ |
| ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065271 | 6 ಇಂಚು | ವಿಧ 36, ವಿಸ್ತೃತ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ / ತೀವ್ರ ಕರ್ತವ್ಯ |
| ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28600 | 6 ಇಂಚು | ವಿಧ 36, ವಿಸ್ತೃತ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ / ತೀವ್ರ ಕರ್ತವ್ಯ |
| ಕ್ರೂಸನ್ C27300 | 6 ಇಂಚು | ವಿಧ 36, ವಿಸ್ತೃತ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ / ತೀವ್ರ ಕರ್ತವ್ಯ |
ಆಯಾಮ 3: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
ಲೈನಿಂಗ್ ಸವೆತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೈಕಲ್ಗೆ ಎಸ್-ಕ್ಯಾಮ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರವು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದರವು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಡ್ರಮ್-ಟು-ಲೈನಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದರಿಂದ, ಇದು ಘಟಕದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರವು ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
ಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 0.015 ರಿಂದ 0.025 ಇಂಚುಗಳ ಗುರಿ ಡ್ರಮ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಪುಶ್ರೋಡ್ನ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಮ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ಸವೆತ. ಸ್ಲಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು, ನೀರು, ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಬಂಧಿಸಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಪ್ರತಿ PM ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಆವರ್ತಕ ಕಾರ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿಸೆಮಿ-ಟ್ರೇಲರ್ ಟ್ರಕ್ರಸ್ತೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಇರುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರ ಹೋಲಿಕೆ
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ | ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065172 / 065175 | ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000 / KN28600 | ಕ್ರೂಸನ್ C27200 / C27250 |
|---|---|---|---|
| ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಪ್ರಕಾರ | ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ | ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಪಾವ್ಲ್ | ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ |
| ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ | ~0.010 ಇಂಚು ಸಮಾನ | ~0.012 ಇಂಚು ಸಮಾನ | ~0.010 ಇಂಚು ಸಮಾನ |
| ಗುರಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 0.015 - 0.025 ಇಂಚುಗಳು. | 0.015 - 0.025 ಇಂಚುಗಳು. | 0.015 - 0.025 ಇಂಚುಗಳು. |
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ | -40 ರಿಂದ +250 ಫ್ಯಾ. | -40 ರಿಂದ +250 ಫ್ಯಾ. | -40 ರಿಂದ +250 ಫ್ಯಾ. |
ಆಯಾಮ 4: OEM ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯತೆ
ನಾಲ್ಕನೇ ಆಯಾಮವು ಒಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಮತ್ತೊಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ನೇರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಗಡಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಡೇಟಾವು ನಾವು ಒದಗಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ವಿನಂತಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು
ನಾವು ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತೇವೆ:
- ನೇರ ವಿನಿಮಯ— ಬದಲಿ ಘಟಕವು ನಾಲ್ಕು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇದು ಆದರ್ಶ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕ್ರಾಸ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿನಿಮಯ— ಬದಲಿ ಘಟಕವು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ತೋಳಿನ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಶಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಣ್ಣ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ VIN ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಲ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
- ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ— ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ, ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಆರ್ಮ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಟ್ಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಪರ್ಯಾಯವು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಖರವಾದ OEM ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್
| ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ | ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಸಮಾನ | ಕ್ರೂಸನ್ ಸಮಾನ | ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮಟ್ಟ |
|---|---|---|---|
| 065172 065172 | ಕೆಎನ್28000 | ಸಿ27200 | ನೇರ (10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5 ಇಂಚು.) |
| 065175 | ಕೆಎನ್28000ಎಕ್ಸ್ | ಸಿ27250 | ನೇರ (10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5 ಇಂಚು.) |
| 065271 | ಕೆಎನ್28600 | ಸಿ27300 | ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ (10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 6 ಇಂಚು.) |
| 065172 (15-ಸ್ಪ್ಲೈನ್) | ಕೆಎನ್28100 | ಸಿ27210 | ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ (15-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5 ಇಂಚು.) |
ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ OEM ಮಾನದಂಡ
ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ OEM ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅವರ ಘಟಕಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಶೇಕಡಾವಾರು ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಎದುರಿಸುವ ಮೊದಲ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ. 065172 ಸರಣಿಯು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ 065175 ಸರಣಿಯು ಭಾರವಾದ-ಡ್ಯೂಟಿ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಡಿಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳುಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ 065271 ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಶ್ರೇಣಿ. ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ವರ್ಮ್-ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಘಟಕಗಳು ಸುಗಮ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಎಫ್ಎಂವಿಎಸ್ಎಸ್ಅನುಸರಣೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ.
ಕೀ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- 065172 065172— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರ್ಮ್. ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಯುನಿಟ್.
- 065175— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ವಿಸ್ತೃತ ತೋಳು. ತೋಳಿನ ಆಫ್ಸೆಟ್ 065172 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- 065271— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಟ್ರೇಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ.
ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್: ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ ಫೋಕಸ್
ಸಂಪೂರ್ಣ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಶಾಲ ಪಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅನೇಕ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದರಿಂದ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವುದು ಭಾಗಗಳ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. KN28000 ಸರಣಿಯು ವರ್ಕ್ಹಾರ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಾವು ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ನಮ್ಮಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳು6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ KN28600 ಸರಣಿಯನ್ನು ದಾಸ್ತಾನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ರಾಟ್ಚೆಟ್-ಪಾವ್ಲ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಭಾರೀ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕೀ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಕೆಎನ್28000— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಘಟಕ.
- ಕೆಎನ್28000ಎಕ್ಸ್— ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ಆವೃತ್ತಿ.
- ಕೆಎನ್28600— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಟ್ರೇಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳಿಗಾಗಿ.
ಕ್ರೂಸನ್: ಟ್ರೇಲರ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ನಾಯಕ
ಟ್ರೇಲರ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸನ್ ಬಲವಾದ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಟ್ರೇಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಕ್ರೂಸನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯು ಮಿಶ್ರ-ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. C27200 ಸರಣಿಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ C27250 ಮತ್ತು C27300 ಸರಣಿಗಳು 5.5-ಇಂಚಿನ ಮತ್ತು 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಟ್ರೇಲರ್ OEM ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಲಭ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕ್ರೂಸನ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಾವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆಕ್ರೂಸನ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳುನಮ್ಮ ಟ್ರೇಲರ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿ. ಕ್ರೂಸನ್ ಘಟಕಗಳು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುವುದರಿಂದ, ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವರ್ಮ್-ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ನಂತೆಯೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಾಸ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೀ ಕ್ರೂಸನ್ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಸಿ27200— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೇಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ರೂಸನ್ ಘಟಕ.
- ಸಿ27250— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರೇಲರ್ OEM ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ತೋಳು.
- ಸಿ27300— 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳಿಗಾಗಿ.
ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ಹೋಲಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕ
ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ 4-ಆಯಾಮದ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಆಕ್ಸಲ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
| ಆಯಾಮ | ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ (065172 / 065175 / 065271) | ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ (KN28000 / KN28600) | ಕ್ರೂಸನ್ (C27200 / C27250 / C27300) |
|---|---|---|---|
| 1. ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ | 10 (ವರ್ಗ), 15 (ವೃತ್ತಿಪರ), 28 (EU ಟ್ರೇಲರ್) | 10 (ತರಬೇತಿ), 15 (ವೃತ್ತಿಪರ) | 10 (ವರ್ಗ), 15 (ವೃತ್ತಿಪರ), 28 (EU ಟ್ರೇಲರ್) |
| 2. ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ | 5.5 ಇಂಚು (ಟ್ರಾಕ್ಟರ್), 6 ಇಂಚು (ಟ್ರೇಲರ್) | 5.5 ಇಂಚು (ಟ್ರಾಕ್ಟರ್), 6 ಇಂಚು (ಟ್ರೇಲರ್) | 5.5 ಇಂಚು (ಟ್ರೇಲರ್/ಟ್ರೇಲರ್), 6 ಇಂಚು (ಟ್ರೇಲರ್) |
| 3. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದರ | ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ~0.010 ಇಂಚು/ಸೈಕಲ್ | ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಪೌಲ್, ~0.012 ಇಂಚು/ಸೈಕಲ್ | ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ~0.010 ಇಂಚು/ಸೈಕಲ್ |
| 4. OEM ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫ್ | ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000, ಕ್ರೂಸನ್ C27200 ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ | ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065172, ಕ್ರೂಸನ್ C27200 ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ | ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065172, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000 ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ | ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ OEM ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ಥಾಪನೆ | ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಟ್ರೇಲರ್ OEM, ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ವಿತರಣೆ |
| ಅನುಸರಣೆ | SAE J1461, FMVSS 121 | SAE J1461, FMVSS 121 | SAE J1461, FMVSS 121 |
| ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ | -40 ರಿಂದ +250 ಫ್ಯಾ. | -40 ರಿಂದ +250 ಫ್ಯಾ. | -40 ರಿಂದ +250 ಫ್ಯಾ. |
ನಿಯೋಜನೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು: US ಫ್ಲೀಟ್ vs ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೈಲರ್ OEM
ಸನ್ನಿವೇಶ 1: ಯುಎಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಗಡಿ
200 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 300 ಟ್ರೇಲರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ US ಫ್ಲೀಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಕ್ರೂಸನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡುವ ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ PM ಈವೆಂಟ್ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಫ್ಲೀಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ಯಾಕ್ಆರ್ಡರ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದರಿಂದ, ಸಮಾನವಾದ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕ್ರೂಸನ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚಿನ 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್, 5.5-ಇಂಚಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸನ್ನಿವೇಶ 2: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೈಲರ್ OEM
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೇಲರ್ ತಯಾರಕರು ವಿಭಿನ್ನ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 28-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ S-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕ್ರೂಸನ್ C27300 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ECE R13 ಮತ್ತು FMVSS 121 ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಘಟಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೇಲರ್ OEM ಗಳಿಗೆ ನಾವು ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ರಫ್ತು ತಂಡವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಡ್ಡ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು-ವಿಭಾಗ”>
ನಾನು ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಅದೇ ಎಸ್-ಕ್ಯಾಮ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?
ಹಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹೌದು, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆ, ತೋಳಿನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಲ್ಲವೂ ಮೂಲ ವಿವರಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾದಾಗ ಮಾತ್ರ. S-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯು ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065172 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28000 ಸರಣಿಯ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ, ಕ್ರಾಸ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಸ್ವಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ OEM ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗ 8 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳು ಯಾವ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ S-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್ 065175 ಸರಣಿ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ KN28600 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸನ್ C27250 ಸರಣಿಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗೆ 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಆಗಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ-ಸೇವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು 15-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಅಥವಾ 28-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಸದ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ (PM) ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ US ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಇದು 25,000 ಮತ್ತು 45,000 ಮೈಲುಗಳ ನಡುವೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪುಶ್ರೋಡ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್-ಟು-ಲೈನಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತಯಾರಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯೊಳಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸನ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳು FMVSS 121 ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆಯೇ?
ಹೌದು, ಈ ಮೂರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು FMVSS 121 ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ. FMVSS 121 ಏರ್-ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಲುಗಡೆ ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ಪುಶ್ರೋಡ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ, ಘರ್ಷಣೆ ವಸ್ತುವಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
5.5-ಇಂಚಿನ ಮತ್ತು 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅದು ಒದಗಿಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. 5.5-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲಾಂಗ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 6-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಯೂನಿಟ್ ಕೆಲವು ಟ್ರೈಲರ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಿಸ್ತೃತ-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಎನ್ಎಫ್ಜೆ ಆಟೋಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಬಹುದೇ?
ಖಂಡಿತ. ನಾವು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್ OEM ಗಳು ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ವಿತರಕರೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಹಾಲ್ಡೆಕ್ಸ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ, ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸನ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಲಾಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ, ಪೂರ್ಣ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು SAE J1461 ಅನುಸರಣೆ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ನಾವು ಕಂಟೇನರ್-ಮಟ್ಟದ ಆರ್ಡರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಪ್ರಮಾಣಿತ 10-ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲೀಡ್ ಸಮಯ 15-25 ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳು, ತುರ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-08-2026
